Tipos de equipo, inspección antes del arranque, operación segura, pendientes y cálculos de movimiento de tierras, suelos y seguridad en zanjas para la capacitación de operador de equipo pesado.
10 preguntas, calificadas al momento, con el porqué de cada respuesta. Sin registro.
Simulacro de examen con tiempo
50 preguntas en 60 minutos, tomadas de todos los temas. No se muestran respuestas hasta el final; después ves tu puntaje, tus temas más débiles y un repaso de lo que fallaste.
¿Por qué el ocupante de una plataforma de brazo (boom lift) debe usar arnés y cuerda de seguridad (lanyard) aunque la canasta tenga barandales?
Un golpe o un movimiento brusco del brazo puede lanzar al ocupante fuera de la canasta
Los barandales solo están clasificados para sostener herramientas y materiales
La cuerda de seguridad evita que la canasta se incline hacia adelante
El arnés se necesita para pasar de la canasta a la estructura
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A. Un golpe o un movimiento brusco del brazo puede lanzar al ocupante fuera de la canasta
Un brazo largo da un latigazo cuando una rueda cae en un hoyo o cuando algo golpea la plataforma, y ese efecto de catapulta puede lanzar a una persona por encima de los barandales. La cuerda de seguridad mantiene al ocupante dentro de la canasta; no es para salir de ella trepando.
En movimiento de tierras, ¿qué describe la contracción (shrinkage)?
El suelo cargado que se asienta en la caja del camión durante un acarreo largo
El suelo apilado que pierde volumen al secarse al sol
El relleno compactado que ocupa menos volumen que el que ocupaba el suelo en banco
El suelo excavado que ocupa más volumen en el camión que el que ocupaba en banco
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C. El relleno compactado que ocupa menos volumen que el que ocupaba el suelo en banco
La compactación puede apretar el suelo más de lo que lo dejó la naturaleza, así que una yarda en banco a menudo rinde menos de una yarda de relleno compactado. La última opción describe el esponjamiento (swell), el efecto contrario.
Referencia: NCCER Heavy Equipment Operations Level 1, Introduction to Earthmoving
¿Cómo gira un minicargador (skid steer)?
Haciendo pivotar el bastidor en una articulación central
Girando el eje delantero con una caja de dirección
Dirigiendo las ruedas traseras con un cilindro hidráulico y su vástago
Impulsando las ruedas de cada lado a velocidades distintas
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D. Impulsando las ruedas de cada lado a velocidades distintas
Las ruedas de cada lado de un minicargador se impulsan de forma independiente, así que al frenar o invertir un lado la máquina gira derrapando. La dirección por articulación central (articulada) es la forma en que gira un cargador de ruedas.
Referencia: NCCER Heavy Equipment Operations Level 1, Identification of Heavy Equipment
Una estaca al lado de un trompo de referencia (hub) dice C 2.5. ¿Qué se debe hacer en ese punto?
Retirar material hasta 2.5 pies por debajo del trompo
Agregar material de relleno hasta 2.5 pies por encima del trompo
Cortar un talud de 2.5 a 1 desde el trompo
Moverse 2.5 pies hacia un lado antes de cortar
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A. Retirar material hasta 2.5 pies por debajo del trompo
La C significa corte (cut), y la cifra es la distancia vertical desde el punto de referencia (el trompo) hacia abajo hasta la rasante de proyecto. Leer la C como un relleno dejaría la rasante 5 pies demasiado alta.
Referencia: NCCER Heavy Equipment Operations Level 1, Grades
¿Cómo debe buscar el operador una fuga diminuta (pinhole leak) en una manguera hidráulica presurizada?
Pasando lentamente la mano descubierta a lo largo de la manguera
Pasando un pedazo de cartón o de madera a lo largo de la manguera
Envolviendo la manguera con un trapo y apretando
Acercando una mano enguantada a la manguera para sentir el rocío
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B. Pasando un pedazo de cartón o de madera a lo largo de la manguera
Un chorro fino de aceite hidráulico puede perforar la piel y los guantes y causar una lesión grave por inyección, por eso se usa un pedazo de cartón o de madera para encontrar la fuga. Un guante de cuero o de tela no detiene el aceite a alta presión.
Referencia: NCCER Heavy Equipment Operations Level 1, Heavy Equipment Safety